作为交通工具，汽车几乎覆盖了大多数人的生活。同时，各种购车平台也为车主买卖汽车提供了便利。

弹个车成立于2016年11月15日，是大搜车推出的汽车新零售平台。目标用户瞄准20-40岁的三四线城市年轻用户，凭借4年分期、一成首付的低门槛迅速占领市场。但是，随着第一批车主第一年“租期”届满、面临选择第二阶段付款方案，关于弹个车“买车变租车”、签订融资租赁合同的负面新闻就开始频频被报道。

一位张先生2018年3月在弹个车APP买了一辆车，第一年共付了11万多元后，被告知不允许再分期，必须把车款一次性付清。如此一来，车款比购买一辆新车要贵至少4万元。因为双方沟通无果，去年12月26日弹个车把车偷偷开走，作为二手车卖掉了。而失去车子的张先生居然被告知需要再支付违约金9万多元。

许多用户就是因为资金不足而被“一成首付”打动选择在弹个车APP买车，结果一年的“月供”变“月租”。剩下的车款要么一次付清，要么分3年36期付款。注意，你还未必有资格分期付款。许多消费者在一年“月供”后发现自己陷入“套路”，但当年的“卖车”销售微信不回，提车门店被盘出，投诉维权十分困难。

如果你以为只有买车的用户被骗那就错了，弹个车门店的老板也一样。店主杨先生也和张先生一样，在APP买车后一年，车被拖走，还要面临2万多元的违约金。作为弹个车门店老板的他，自己都不知道一直以来是在租车，自己被骗了还要承受其他车主的责难。

如果你知道自己花费十几万其实是在租车，你还愿意签合约吗？

目前已经有许多弹个车车主纷纷实名举报，欺骗消费者“买车”。弹个车在整个销售签约过程中都在规避了“融资租赁”、“租车”等相关内容，合约也没有明显租车信息，甚至销售人员在面对车主质问是否“租车”时也矢口否认。

小编在黑猫投诉上了解到弹个车投诉量达760条之多，大部分基本都是买车变租车，车和钱两空。

对此，网友们也希望弹个车能够给出合理的解释，并对此问题做出回应和解决，而不是一味地回避踢足球，让消费者寒心。