面对疫情，通过线上平台卖车成为了车企大多采取的销售策略。

2020年开年，突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情，对还处在较为传统商业模式下的汽车行业，冲击尤为明显。封面新闻记者从乘联会了解到，数据显示，2020年1月，狭义乘用车市场销量为169.9万辆，同比下滑了21.5%，环比下滑20.8%，销售量创下了历年来的最低纪录。

截至到2月16日，乘联会发布数据称，汽车行业综合复工率只有17%，全面复工复产仍有待时日。乘联会表示，受当前疫情拖累，汽车销售下滑趋势还将继续增大，1-2月，狭义乘用车市场销量累计下滑将史无前例地突破25%以上。

在减少外出、居家办公的大背景下，为减少无客登门的窘境，车企纷纷开始展开“自救”，从线下转向线上，开启多种电商销售新模式。

汽车销售推出“外卖”模式

不少车企开辟线上卖车、送车到家的汽车“外卖”服务。

面对疫情，购车需求仍在，但出于对于疫情防控的谨慎，很多客户不愿意到店看车、选车。于是，不少车企也相继推出了汽车线上选购，支持“外卖”的销售方式。

封面新闻记者从吉利、海马等车企了解到，为了全力解决疫情期间客户看车、购车需求，“互联网直卖模式”、“送车上门”等线上交易模式相继出现。

“送车上门服务包括旗下嘉际、博越PRO等多款车型。”据吉利汽车相关负责人介绍，购车客户只需在线上支付定金，便可获得上门试驾、上门送车、代办上牌、保险等一系列服务。

首现针对战疫医护人员的优惠活动

老带新、老车主置换、教师节专享……以往每个节点，车企在销售政策上总会有一些特定的倾斜。封面新闻记者了解到，面对当下疫情，出于对汽车销售压力的释放、以及对于“逆行者”的敬意，包括东风日产、斯柯达、广汽菲克、长城、东风雷诺等众多品牌在内的车企，都出现了为战“疫”一线医护人员及其家属特别定制的线上优惠活动。

“对于防疫一线的工作人员，我们会有额外的购车政策。”据东风日产重庆区首席督导姚曙明介绍，针对医护人员、公安民警及抗疫一线人员及亲属家人，除了目前购车的优惠政策，还将专享1000元购车礼包和五年超长免费保修保养政策。

而通过记者对各大车企针对“逆行者”的优惠政策中了解到，本次这对疫情所推出的优惠政策，从现金优惠、延长质保、礼品赠送等等方面，最高单车的优惠能达到5万元。

汽车电商模式销售或将迎来机遇

乘联会近日公布的全国1月份汽车销售分析数据。

“此次疫情虽然对行业产生了不小的冲击，但也使得汽车终端销售有了一个向线上发展的机遇。”斯柯达大西南区市场副总欧阳立珂表示，去年不少车企就已经开始尝试线上直播卖车，而目前斯柯达也在通过各种线上平台进行销售。此次疫情，将在一定程度上，改变人们的购车和用车习惯，推动汽车电商模式的进程，让传统团购、商家坐等客户到店的状态发生变革。通过打通线上看车买车，再到线下送车上门的交易闭环，成为了不少车企在新环境下的发展新方向，而这样的方向或许将被越来越多的汽车用户所接受，为汽车电商模式迎来一个新的机遇。

封面新闻记者 杨渝