2017年北京全年汽车市场分析

 一、北京市新车销售情况

2017年12月份北京新车交易42100辆,环比增长11.08%,高于全国7.61个百分点;同比增长-18.88%,降幅高于全国18.78个百分点。

2017年全年京城累计交易新车482900辆,同比去年449800辆累计增长7.36%,增幅高于全国4.32个百分点。

新车交易四季度环比三季度增长-6.61%,四季度销量同比去年增长-12.20%。新车交易下半年较上半年下降了3.7个百分点。

 

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二、京城进口车交易情况

2017年12月份京城进口车交易3600辆,环比增长-5.26%,同比增长-16.28%,占京城新车交易总量8.55%。

2017年全年京城进口车累计交易52000辆,同比去年50100辆累计增长3.79%,占京城新车交易总量10.77%。

进口车销量四季度环比三季度增长-14.50%,四季度销量同比去年增长-15.92%。进口车成交下半年较上半年下降了12.27个百分点。

 

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三、京城二手车交易情况

2017年12月份京城二手车成交过户66800辆次,环比增长-3.61%,同比增长9.15%。

12月份京城二手车外迁率46.41%,新旧车交易比例1:1.59,二手车成交过户辆次超过新车交易量58.67%。

二手车四季度成交过户辆次环比三季度增长0.16%,同比增长10.61%。

二手车下半年成交过户辆次较上半年提升了8.08个百分点。

2017年全年京城累计成交过户二手车706000辆次,同比去年670600辆次累计增长5.28%,二手车超过新车销量46.20%,新旧车交易比例1:1.46。全年平均外迁率为39.24%。

 

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四、2017京城车市总体评价

2017年在利好政策叠加、窗口期正值峰值年等多重政策促动下,京城车市交易总体平稳增长。

京城新车在利好政策拉动下增速高于全国4.32个百分点;二手车低于全国,是北京报废补贴政策分流所致;进口车同比增速低于新车平均水平。

利好政策刺激新车、进口车上半年稳步增长,但也使部分消费提前释放,致使九月份开始交易下行趋势明显。老旧车雾霾天限行促进报废,限行政策促进新能源汽车销售。国I国II老旧车报废补贴、限行等政策促动新车销售。受部分省市二手车解禁影响,京城二手车成交量下半年逐步回升。

五、2018年京城汽车市场预测

受两大利好政策退出、经过两年透支释放提前购车等三个因素影响,2018年北京新车处于消费积淀期,活跃度弱于去年。预测2018年新车交易持平或微负增长,二手车同比正增长。

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